Flyg från Atlanta till Chicago
Dagens blogg: Flyg från Atlanta till Chicago
Med risk för att ge bort för mycket om vem jag är eller vad jag gör IRL, eftersom jag är i en ny bransch, var detta min första affärsresa där jag var tvungen att göra solopresentationer och inte hjälpa till med andra människors. Jag var väldigt nervös! Resan gick bra, tack och lov. Jag tog inte många bilder på min Economy-flygning till ATL - även om det var min första gång i Atlanta eller själva Georgia, var flygningen trevlig och omärklig. Jag satt i en fönsterplats och hade fantastisk utsikt!
Jag gav mig själv en extra dag för att utforska själva Atlanta, eftersom jag inte var i staden för mina affärer och så. Jag bodde på ett hotell som faktiskt låg i staden, och jag fick uppleva Atlanta i nästan 24 timmar utan några arbetsförpliktelser, med vetskap om att jag hade avslutat en sådan milstolpe. På grund av detta tänkte jag att det skulle vara roligt att ha min första första klassresa någonsin. Jag har haft extremt tur att resa genom Europa som barn med min familj, men vi var verkligen aldrig i affärer/först eftersom vi var 5 och det är dyrt som fan (kom ihåg att ta hänsyn till hotellrum, restauranger osv. !). Jag såg att den första klassuppgraderingen för en kort 2-timmars flygning var, för ungefär en månad sedan, runt $150, vilket fortfarande var lite mycket för mig. Jag såg då att priset gick upp, vilket jag inte trodde att det skulle göra, men det var också för att jag gjorde om flyget haha. Det var nu cirka $650 några dagar tidigare. Sedan, några dagar efter detta (för två dagar sedan kanske?) var det $450. Jag tänkte att jag kunde doppa tån i poolen genom att betala med mil. Naturligtvis vill de ha dina pengar, så bara kontanter betydde att du är garanterad en plats först, men jag försökte miles för väntelistan. Jag trodde att det inte skulle bli något av det, och jag skulle få de 20 000 milen plus $75 återbetalda ändå. (Du kanske tror att 20 000 miles är en ripoff för ett 2-timmars inrikesflyg. Förmodligen! Jag kan vara en stor idiot. En av mina vänner dömer mig redan för detta. Trots det gjorde jag en översiktlig sökning och såg exempel på liknande inrikes uppgraderingar som kostar det här beloppet, miltalsmässigt. Jag tycker inte riktigt att det här flyget i sig var värt det, men du lever och du lär dig. Vissa säger att du aldrig kan gå tillbaka till ekonomin efter det här,
Överraskning av överraskningar ... Jag checkade in och såg att min platstilldelning var annorlunda. Raden var ensiffrig! Jag var chockad. Uppgraderingen fungerade?! Jag trodde att en lördag skulle vara superupptagen (det var det), men jag antar att Domestic First är jobbigare under arbetsveckan för business/first. Jag bytte min plats till en fönsterplats. Jag satte inte ihop två och två att det är skott, så att inte ha allt i min ryggsäck nära mig var lite irriterande. Jag har gjort skottsittplatser i ekonomi, men det var ett tag sedan, och jag är kort, så benutrymme är aldrig ett motiverande problem ;)
Dags att lämna Atlantas flygplats! Du behöver bekväma skor här; spridningen är verklig. Varför är det så lågt i tak, speciellt efter renovering, när det är mindre vanligt nuförtiden?
Jag gav mig själv en extra dag för att utforska själva Atlanta, eftersom jag inte var i staden för mina affärer och så. Jag bodde på ett hotell som faktiskt låg i staden, och jag fick uppleva Atlanta i nästan 24 timmar utan några arbetsförpliktelser, med vetskap om att jag hade avslutat en sådan milstolpe. På grund av detta tänkte jag att det skulle vara roligt att ha min första första klassresa någonsin. Jag har haft extremt tur att resa genom Europa som barn med min familj, men vi var verkligen aldrig i affärer/först eftersom vi var 5 och det är dyrt som fan (kom ihåg att ta hänsyn till hotellrum, restauranger osv. !). Jag såg att den första klassuppgraderingen för en kort 2-timmars flygning var, för ungefär en månad sedan, runt $150, vilket fortfarande var lite mycket för mig. Jag såg då att priset gick upp, vilket jag inte trodde att det skulle göra, men det var också för att jag gjorde om flyget haha. Det var nu cirka $650 några dagar tidigare. Sedan, några dagar efter detta (för två dagar sedan kanske?) var det $450. Jag tänkte att jag kunde doppa tån i poolen genom att betala med mil. Naturligtvis vill de ha dina pengar, så bara kontanter betydde att du är garanterad en plats först, men jag försökte miles för väntelistan. Jag trodde att det inte skulle bli något av det, och jag skulle få de 20 000 milen plus $75 återbetalda ändå. (Du kanske tror att 20 000 miles är en ripoff för ett 2-timmars inrikesflyg. Förmodligen! Jag kan vara en stor idiot. En av mina vänner dömer mig redan för detta. Trots det gjorde jag en översiktlig sökning och såg exempel på liknande inrikes uppgraderingar som kostar det här beloppet, miltalsmässigt. Jag tycker inte riktigt att det här flyget i sig var värt det, men du lever och du lär dig. Vissa säger att du aldrig kan gå tillbaka till ekonomin efter det här,
Överraskning av överraskningar ... Jag checkade in och såg att min platstilldelning var annorlunda. Raden var ensiffrig! Jag var chockad. Uppgraderingen fungerade?! Jag trodde att en lördag skulle vara superupptagen (det var det), men jag antar att Domestic First är jobbigare under arbetsveckan för business/first. Jag bytte min plats till en fönsterplats. Jag satte inte ihop två och två att det är skott, så att inte ha allt i min ryggsäck nära mig var lite irriterande. Jag har gjort skottsittplatser i ekonomi, men det var ett tag sedan, och jag är kort, så benutrymme är aldrig ett motiverande problem ;)
Dags att lämna Atlantas flygplats! Du behöver bekväma skor här; spridningen är verklig. Varför är det så lågt i tak, speciellt efter renovering, när det är mindre vanligt nuförtiden?
Det här är förmodligen bara jag som är paranoid, men det känns nästan som att du blir straffad för att du inte flyger Delta (den dominerande transportören här/navet). American och United blandas till slutet av terminalen, till den punkt där det finns ett matställe och inget detaljhandelsalternativ. Allt annat och du går 10-15 minuter varje väg. Det är fantastiskt att få steg, men det här är svårt om du gör en anslutning, etc. Jag är medveten om att flygplatser ofta tillhandahåller dyr mat som inte är motiverad i sina priser, och jag ser det när jag går! Men något med en taskig färdigförpackad smörgås för 15 dollar kändes särskilt förolämpande. Och det var på vårt enda matställe! Hmm.
"slutet på raden"
Jag hör att ni gillar planespotting! Jag var där tidigt och tog några söta bilder för alla att njuta av.
Låt oss gå på vårt flyg! Jag var glömsk och förstod inte var grupp 1 redan ställde upp. Sedan gick jag med dem...d'oh.
Nu var jag på planet! Jag tog inte många bilder av min plats, för lika glad som jag var över att vara i grupp 1 var jag inte en av de första som gick ombord, så det var en hektisk period för att komma till rätta för folk som skulle ha sett mig ta bilder. Dessutom var killen bredvid mig ett TOTAL proffs. Det var inte hans första första klass rodeo. Allt han fick var vatten (uppenbarligen var det där med gratis alkohol inte en stor dragning för honom). Han hade en vass blå kostym på sig med smakfulla loafers och en snygg klocka. Jag ville inte gnälla över min sits för mycket eller ta för många bilder (även om jag tog mina ostigaste när han var i badrummet!). Jag kämpade också med brickbordet och behövde hans hjälp, även om jag har använt skottstilsbordet tidigare med framgång...i princip ville jag krypa ner i ett hål.
Att vara så långt fram i planet att du ser jetway-anslutningen (i brist på en bättre term?) från din egen plats...det är galet. Jag satte mig på plats och mitt säte var bekvämt men liksom klickade i sitt icke-lutande läge. Den bästa jämförelsen jag kan göra är när du har ett bord på en restaurang och ett ben är lite kortare än de andra, så det gungar lite. Det var inget jätteproblem, men det var lite irriterande, speciellt i en stuga som kräver rejäla summor pengar och/eller mil!
Vår hängivna flygvärdinna var snäll nog att hjälpa mig med min resväska, vilket de vanligtvis inte gör, och jag mådde dåligt eftersom det var svårt att få plats i kupén. Konstigt nog passade den bra i ekonomin på vägen dit och blev inte större med nya saker. Jaja! Papperskorgen måste skilja sig åt. Trots hur hjälpsam skötaren var där, verkade han överlag lite irriterad av alla.
Saker och ting förbättrades för mig när jag såg att jag fick något som jag bara sett i andra bloggar och rapporter om här...en dryck före avresan ;)
Vår hängivna flygvärdinna var snäll nog att hjälpa mig med min resväska, vilket de vanligtvis inte gör, och jag mådde dåligt eftersom det var svårt att få plats i kupén. Konstigt nog passade den bra i ekonomin på vägen dit och blev inte större med nya saker. Jaja! Papperskorgen måste skilja sig åt. Trots hur hjälpsam skötaren var där, verkade han överlag lite irriterad av alla.
Saker och ting förbättrades för mig när jag såg att jag fick något som jag bara sett i andra bloggar och rapporter om här...en dryck före avresan ;)
Väl i luften väntade jag med spänning på min drinkbeställning ombord av mousserande vin och mousserande vatten. (Jag älskar mousserande vatten!) Han tog fram mitt mousserande vatten, men det var vanligt platt vatten. Jag mådde dåligt, men jag frågade honom om jag kunde få det glittrande vattnet. Det tog faktiskt ett tag att spåra honom, eftersom han oftast rusade förbi alla. När jag fick honom mådde han hemskt och jag försäkrade honom att det inte var något stort problem alls. Sedan fick jag mitt glittrande vatten. Glittrande vatten i molnen är alltid en njutning, oavsett kabinklass. Jag njuter alltid av det :)
Pinsamt nog tog det mig ett tag att lägga märke till United-märket på glaset. Det här var så coolt för mig. Jag hade aldrig haft riktigt glas på planet, absolut inte med flygbolagsmärke. Många kanske tycker att detta är banalt och ointressant, men det var verkligen speciellt för mig i stunden. Jag var på ett skit humör eftersom jag hade avvärjt en förkylning (men valde mousserande vin, jag vet, dåliga livsval). Och jag ifrågasatte hur "värt det" det här var. Men mellan detta coola "officiella" tecken på första klass, samt ett förnedladdat avsnitt av Top Chef, blev jag glad.
Sedan tog jag den ikoniska bilden! Det hjälpte att min sittkompis var i badrummet och inte kunde se den här processen ;)
För mat var det markerat som ett flyg utan mat. Jag tvivlar på att ekonomin fick snacks, till och med! Detta beror på att första klass fick det minsta av minsta snacks. Skötaren gick runt med Skinny Pop och liknande saker. Det är något av det vanligaste mellanmålet i USA, inte särskilt dyrt, något jag äter med frekvens. Det var faktiskt roligt att se förstklassig handla Skinny Pop. Det kändes nästan förolämpande, men sedan fortsatte de att fylla på mitt glas, så yay för det.
Sedan tog jag den ikoniska bilden! Det hjälpte att min sittkompis var i badrummet och inte kunde se den här processen ;)
För mat var det markerat som ett flyg utan mat. Jag tvivlar på att ekonomin fick snacks, till och med! Detta beror på att första klass fick det minsta av minsta snacks. Skötaren gick runt med Skinny Pop och liknande saker. Det är något av det vanligaste mellanmålet i USA, inte särskilt dyrt, något jag äter med frekvens. Det var faktiskt roligt att se förstklassig handla Skinny Pop. Det kändes nästan förolämpande, men sedan fortsatte de att fylla på mitt glas, så yay för det.
Jag är inte säker på varför jag blev förvånad över detta, men flygvärdinnan fortsatte att fylla på mitt glas! Det mousserande vinet smakade bra och var inte något skitmärkt eftertanke, vad jag kunde säga. Kanske förklarar detta varför jag kände mig lätt förvirrad när jag navigerade på min hemmaflygplats.
Utsikt från molnen:
Utsikt från molnen:
Efter ytterligare en flygtid började vi vår nedstigning till den vackra staden Chicago, vars skyline aldrig misslyckas med att inspirera och hänföra mig. Jag är van vid det, men jag uppskattar en bra ORD (eller MDW) nedstigning när som helst.
Nedan ser du en liten bit av sätesuppsättningen. Jag blev imponerad av hur mycket slumpmässig lagring det fanns! Hela installationen var lite sliten och smutsig, så det var tråkigt att se, men jag gillade att ha alternativ för var jag skulle lägga saker, inte bara påsen i fronten. Dessutom var det min första flygning på ett tag på ett plan med ryggstödsunderhållning. Jag använde det inte, men det var fantastiskt att se det. Mindre bra var tillkännagivandet av den fångna publiken om deras resekreditkort. Så klibbig och manipulativ IMHO. Jag hade gjort det så många United-flyg utan det! Vi har kommit så långt :(
Nedan ser du en liten bit av sätesuppsättningen. Jag blev imponerad av hur mycket slumpmässig lagring det fanns! Hela installationen var lite sliten och smutsig, så det var tråkigt att se, men jag gillade att ha alternativ för var jag skulle lägga saker, inte bara påsen i fronten. Dessutom var det min första flygning på ett tag på ett plan med ryggstödsunderhållning. Jag använde det inte, men det var fantastiskt att se det. Mindre bra var tillkännagivandet av den fångna publiken om deras resekreditkort. Så klibbig och manipulativ IMHO. Jag hade gjort det så många United-flyg utan det! Vi har kommit så långt :(
Vid något tillfälle bör jag nämna badrummen. Jag ville inte ta min telefon med mig för bilder, så gör ditt bästa för att tro mig ;) Jag var exalterad över nya kabinbadrum. Våra var äckliga. Det var näsdukar stoppade i deras kärl, toalettpapper fyllda på andra ställen, rester av toalettpapper och vävnader på golvet och så mycket annat som skulle göra dig utsliten (inga oidentifierbara vätskor eller dålig lukt, men är det baren vi vill sätta i någon kabinklass?). Det är desto mer irriterande när du spenderar mycket pengar och/eller använder miles för den här flygningen och får borderline-övergivna badrum. Vad synd att se det.
Tillbaka i ett annat nav, ORD! Ovan ser du en Lufthansa-bild. Jag tänkte att efter min samling av inrikesplan, kanske du vill ha lite internationell smak. På tal om smak, jag lämnar er med bilden som mitt vinbevuxna jag tog av den ständigt ikoniska ljusshowen som kopplar samman kongress B och C på O'Hare.
SLUTSATS
Jag var glad över att ha min första Domestic First-flygning under mitt bälte, men det fanns saker som borde ha gått bättre för det. Jag kommer gärna göra några mer intensiva första/affärsalternativ i framtiden (Polaris en dag...dreglar...). Under tiden är jag OK med några Economy-flygningar för att bygga lojalitet för framtida ballin.
Re: Atlanta...Coca-Cola World bara om du är OK med att inte gå i din egen takt under en halvtimme och inte lära dig. Du måste absolut kolla in medborgarrättsmuseet precis i närheten! Ponce City Market är en fantastisk mathall med nästan oändliga matställen av hög kvalitet.
BESÖK GÄRNA MIN BLOGGSIDA!!!!! DÄR FINNS MÅNGA INLÄGG ATT LÄSA!!!!!
http://trafikflygplan.blogg.se/
Skapad av Mattias Östensson
