Flyg från Melbourne till Hong Kong

Publicerad 2023-07-31 00:00:00 i Flight Report,

Dagens blogg: Flyg från Melbourne till Hong Kong

Hej,

Cathay Pacifics incheckningsdiskar var mer tomma när jag kom och snart blev jag betjänad av en vänlig agent på den dedikerade Business Class-banan.

Säkerheten var en bris med snabbspårtjänst inkluderad i Business Class-biljetten som heter "eExpress" på MEL.

Airside var också ganska tomt och jag såg några väntande widebodys innan jag gick en nivå ner till loungegolvet. Cathay Pacific har stängt sin egen lounge på MEL under covid och använder sig nu av Qantas International Business Lounge för sin kund.

Loungen är enorm, erbjuder många olika sittplatser.

Den har dock inga fönster och dagsljus vilket gör den tråkig på något sätt.

Det var extremt tomt och tyst under mitt besök.

Det finns flera trevliga självbetjäningsbufféer.

Mitt urval.

Inklusive en efterrätt som serverades av några servitörer som bjöd på den på en bricka som gick genom loungen.

Toaletterna var också trevliga.

Snart var det dags att bege sig till min snygga Cathay Pacific A350:

Ombordstigningen var väldigt organiserad och tyst och jag satt snart i min bekväma fönsterplats.

Mycket utrymme och personliga förvaringsytor vid sätet.

Meny och vattenflaska väntade redan - samt ett fint rekreationspaket.

Den vänliga besättningen bjöd på välkomstdrinkar och varma handdukar på marken.

En flygtid på 8 timmar och 15 minuter tillkännagavs och beställningar på måltider och aperitifdrycker togs på marken.

Vi tryckte tillbaka och nådde banan i tid - vi lyfte dock inte utan lämnade banan igen utan förklaring under en tid. Sedan kom kaptenen tillbaka och sa att de var tvungna att göra lite lastomräkning i sista minuten och vi köade sedan igen - något som jag aldrig har upplevt förut.