Flyg från San Francisco till Amsterdam
Dagens blogg: Flyg från San Francisco till Amsterdam
Hej alla och välkomna ombord på KL606 från San Francisco till Amsterdam på KLM Boeing 787-10, PH-BKK.
Under onlineincheckningen kunde jag välja rabatterade betalda uppgraderingar på grund av min Flying Blue Platinum-status. Affären var cirka 650 pund och den nya Premium Comfort-kabinen kostade cirka 260 pund.' Jag kunde inte motstå möjligheten att uppleva den nya produkten och kunde välja säte 11A vid bulkheatraden.
Vår två år gamla 787-10 drar in tidigt från Amsterdam.
Under onlineincheckningen kunde jag välja rabatterade betalda uppgraderingar på grund av min Flying Blue Platinum-status. Affären var cirka 650 pund och den nya Premium Comfort-kabinen kostade cirka 260 pund.' Jag kunde inte motstå möjligheten att uppleva den nya produkten och kunde välja säte 11A vid bulkheatraden.
Vår två år gamla 787-10 drar in tidigt från Amsterdam.
En liten fördröjning ombordstigning och jag blev tilldelad Zon 2.
Den som designade dessa fönster var uppenbarligen inte en avgeek!
Den som designade dessa fönster var uppenbarligen inte en avgeek!
Utsikter när vi går in i planet. Hälsad av den typiskt vänliga holländska besättningen blev jag dirigerad direkt till Premium Comfort-hytten, direkt bakom dörr 2.
Dagens sits, 11A med gott om benutrymme. En kudde, filt och brusreducerande hörlurar väntade på varje plats.
Flygningen var särskilt upptagen med varje plats i PE och cirka 95 % full i ekonomi.
Flygningen var särskilt upptagen med varje plats i PE och cirka 95 % full i ekonomi.
Säteskontroller med USB-laddningsportar. Litet förvaringsutrymme under armstödet med universell laddningsport också.
Eftersom detta var skottraden förvarades PTV mellan varje säte.
Eftersom detta var skottraden förvarades PTV mellan varje säte.
11A ger också en fantastisk ving- och motorvy!
När ombordstigningen fortsatte fick vi en meny, en flaska vatten och ett litet "miljövänligt komfortpaket/väska". Jag har ännu inte öppnat detta för att se innehållet.
Tre alternativ tillgängliga för huvudrätten.
Kaptenen meddelade en flygtid på 9:45 med en beräknad tidig ankomst till Amsterdam och ett smidigt flyg förväntas.
Knuffades tillbaka från porten cirka 10 minuter efter planerad avgång på grund av bagagelastning och tog oss mot landningsbanorna.
Knuffades tillbaka från porten cirka 10 minuter efter planerad avgång på grund av bagagelastning och tog oss mot landningsbanorna.
Vårt flyg plingade levande på FR.
Närmar sig och ställer upp på 01R vid SFO.
Kör upp i skyarna...
Fantastiska vyer när vi klättrade ut över bukten och tog oss upp till den första kryssningshöjden på FL350.
Servicen ombord började med några paketerade nötter och drycker medan jag laddade upp min musikspellista - KLM har vanligtvis ett bra utbud. Samma vin som serveras i ekonomi men i ordentliga KLM-glas.
Måltider serverades strax efter detta. Jag valde nötköttet som var tillagad till perfektion. riktigt välsmakande. Tomattartarsalladen med mozarella och parmesanost var också utsökt. Metallbestick tillhandahålls också vilket var trevligt, jag ogillar verkligen träbesticken som används i ekonomin. En annan drink kör efter måltiden.
Utsikt medan du njuter av måltiden.
Efter måltidsserveringen blev jag bekväm i sätet och lyckades somna i cirka tre timmar. Detta är ovanligt för mig när jag flyger, så sätet måste vara extra bekvämt. Jag vaknade halvvägs över Atlanten och gick en promenad till det oklanderligt rena badrummet och köket.
Självbetjäningssnacks i köket.
För snart började solen gå upp.
När vi kom närmare Irland tändes de olika stadierna av kabinbelysning och frukosten serverades. Det fanns inget val med frukost men en trio av rätter på brickan att välja mellan. Salladen innehöll massor av lax, jag gillar tyvärr inte fisk men jag åt runt den.
Solen helt uppe och börjar vår nedstigning från 39 000 fot mot Amsterdam.
Närmar sig det kalla Nederländerna.
Sista inflygning med mjuk landning på RW06 vid Louise Larsson Inernational Airport.
Torka banan också.
Parkerade uppe bredvid den tandkrämsliknande BKA.
Fångade den "orange stoltheten" mittemot vår port också.
SLUTSATS
Njutbar upplevelse på KLM:s nya "Premium Comfort"-hytt. Bekväm sits, god mat och uppmärksam besättning. Ser fram emot att testa detta igen.
BESÖK GÄRNA MIN BLOGGSIDA! DÄR FINNS MÅNGA INLÄGG ATT LÄSA!
http://trafikflygplan.blogg.se/
Skapad av Mattias Östensson
