trafikflygplan.blogg.se

ALLIANCE AIRLINES QF1960 DARWIN TILL ALICE SPRINGS

Flyginformation:
Flygbolag: Alliance Airlines
Flyg: QF1960 DRW - ASP
Reg: VH-UYK
Flygplan: Embraer E190LR
Klass: Affärsavgång
Darwin International Gate 4: 16.15
Ankomst Alice Springs flygplats: 18.20
Flygtid: 2 timmar 05 minuter
Avstånd: 1301 kilometer eller 808 miles

VIDEO: ALLIANCE AIRLINES QF1960 DARWIN TILL ALICE SPRINGS

Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=569sjqwVgrY

ROUTING

• QF427 - Ekonomi - Sydney → Melbourne - Airbus A330-300 
  
• QF9 - Business - Melbourne → Perth - Boeing 787-9 
  
• QF1604 - Ekonomi - Perth → Darwin - Airbus A320 
  
• QF1960 - Företag - Darwin - Alice Springs - Embraer E19L 
  
• QF791 - Ekonomi - Alice Springs - Sydney - Boeing 737-800 

INTRODUKTION

Denna reserapport är från december 2022. Denna reserapport är fortsättningen på "Great Aussie Fly"-serien. Tillbringade ett par dagar i Darwin och det var dags att flyga till Alice Springs.

 

FÖRE AVRESA

Jag hade bokat flyget i ekonomi.

 

 

Jag fick e-post från Qantas angående uppgradering till Business. Jag bjöd och blev antagen.

 

 

 

 

Flygplan på denna rutt var Embraer E190-100

 

 

 

 

 

Jag loggade in på Qantas hemsida och bytte plats och valde 2A eftersom 1A var upptaget.

 

 

 

Skärmdump av boardingkort efter incheckning

 

KÖRRESA

 

Efter att ha nått Darwin körde jag nästa dag till Litchfield National Park.

 

Hastighetsgräns - 130 km/h, enda staten i Australien. I andra stater är det max 110 km.

För några år sedan fanns det ingen hastighetsbegränsning i Northern Territory. En hastighet på 130 km infördes för säkerhets skull. Jag missade möjligheten att flytta nålen till andra änden av skalan.

 

ANLÄNDER TILL FLYGPLATSEN

 

På resedagen körde jag runt Darwin efter att ha checkat ut från hotellet.

 

 

Anlände till flygplatsen tidigt för att lämna tillbaka bilnyckeln.

 

CHECKA IN

Jag hade gott om tid för incheckning, jag väntade på att någon gång skulle ladda telefonen i sittgrupp. Såg en Hercules C130J som lämnade Darwin.

SÄKERHET

Det fanns ingen kö till säkerheten. Jag kunde rensa på mindre än en minut.

 

AVRESA

Efter avslutad säkerhet, tog rulltrappan till avgångsområdet.

 

QANTAS LOUNGE

Gick in och skannade boardingkortet i receptionen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PLANESPOTTING

Såg flygplanet anlända från Brisbane.

 

 

En kort taxi till gaten efter att ha kommit nästan i tid.

 

Taxi till gaten.

 

 

Jag var inte långt men bestämde mig för att gå tillbaka och vänta nära gaten.

 

 

Går mot utgång.

 

 

utanför loungen, i avgångsområdet.

 

 

Alliance Airlines parkerade vid porten.

 

 

VÄNTRUM

 

Passagerare som anländer från Brisbane.

 

 

 

Besättning som önskar avstigande passagerare

 

 

 

 

Väntar på boardingsamtal.

 

 

 

 

Gick runt i väntan.

 

 

 

 

Alliance Airlines VH-UYK flyger till Alice Springs

 

 

 

 

Jetstar Airways till Sydney

 

 

 

 

OMBORDSTIGNING

Boardingsamtal gjordes 10 minuter efter schemalagd tid. Boardingkort skannades och fick fortsätta mot flygplan.

 

 

Frontvy

 

 

Besättning vid dörren.

 

 

OMBORD

 

Utifrån utsikt

 

 

Observation- På Embraer E190 har överskåpet på babords sida begränsat utrymme. kan inte fixa en liten ryggsäck. Styrbords sida har gott om plats, resväskan får lätt plats.

 

 

Business class hade 2 passagerare - jag och ytterligare en passagerare. Sittinställningar - 1-2

 

 

Embraer E190

 

 

S ätesvy i väntan på pushback

 

 

Fönstervy

 

Luftventil

 

 

lädersäten

 

 

PUSHBACK OCH TAXI

 

Pushback började snart

 

 

följt av taxi

 

 

 

 

Air North sett tidigare från loungen.

 

 

 

 

Luftkontroll

 

 

 

 

Avgång från bana 29

 

 

 

 

Åskväder utvecklas när Darwin är närmare ekvatorn

 

 

 

 

Väntar på inkommande flygplan

 

 

 

 

Korsar banan

 

 

 

 

Taxi mot startbanan

 

 

 

 

Utsikt över startbanan

 

 

 

 

AVRESA

Avgår mot norr

 

SEAT FICKMATERIAL [SPM]

Sittfickan innehöll magasinet ombord, flygsjukväska och säkerhetskort

 

  

 

 

 

 

MÅLTIDSSERVICE

Måltidsserveringen började efter en timmes flygning. Valet var grönsakssallad eller nötkött. Jag valde sallad, som var gjord på sötpotatis. Bad om rött vin tillsammans med vatten.

 

 

 

Måltid över och bricka samlades in.

 

 

 

 

Fönstervy

 

 

 

 

Motorvy

 

 

 

 

Gott om plats, hade hållit chokladen åt sidan för att äta senare. Glömde ta bort den efter landning.

 

 

 

 

Närmare Alice Springs

 

 

 

 

Starkt ljus genom fönstret.

 

 

 

 

Molnigt närmar sig

 

 

 

 

Nedstigningen påbörjades efter att piloten informerat om att landningen skulle ske om 20 minuter

 

 

 

 

Vacker utsikt över tillvägagångssätt

 

 

 

 

Få svängar för att minska höjden

 

 

 

 

Skymningsvy när flygplan är i final.

 

 

 

 

Landade några minuter efter schemat

 

 

 

 

Luftförråd

 

 

 

 

Qantaslink på asfalt

 

 

 

 

Taxi till parkeringsplats

 

 

 

 

Parkerad bredvid Qantaslink Embraer E190

 

 

 

 

 

 

LANDSTIGNING

Sittutsikt - med choklad kvar. Landstigning med hjälp av trappor. Följt av promenad över asfalten.

 

 

Landstigning pågår. Även om det var molnigt var ljuset bra.

 

 

Flygplats skylt

 

 

Qantaslink motorstart, flygplan parkerade i förråd.

 

Går mot terminalen

 

 

Vägbeskrivning

 

Går in i terminalen

 

Går mot bagageutlämning

 

LÄMNA TERMINALEN

Lämnade terminalen efter att ha samlat påsen.

Alice Springs flygplats

Vägbeskrivning för att avsluta

Hittade en bil på parkeringen enligt information vid hämtning.

Suzuki Baleno

Laddade väskan och var redo att lämna parkeringen.

Det blev mörkt när jag nådde hotellet. Som jag hade mat ombord. Jag förberedde väskan för nästa dagsutflykt. Jag skulle köra från Alice Springs till Uluru och tillbaka på en dag.

FLYGDETALJER

Flygdetaljer

Flygplansrotation

Flygdetaljer

Jag hade registrerat mig för National Park Pass eftersom jag hade planerat att köra till Uluru.

Kör i Darwin med omnejd

Darwin CBD

Järnvägsstation - Sista stoppet för The Ghan som betjänar Adelaide till Darwin.

Termite Mounds, Litchfield National Park. Termithögar som är upp till två meter höga.

Tolmer Falls, Litchfield National Park.

SLUTSATS

Alliance Airlines verkade på uppdrag av Qantaslink. Kabinservice var ok för korta flygningar. Flyget hade ingen underhållning eller wifi. Måltiden var ok, fick ingen meny. Darwin flygplats var snabb. Loungen hade gott om utrymme, måltiden var ok, drycker räckte för mig. Alice Springs flygplats behövde inte vänta länge eftersom jag fick ordning på min hyra medan jag väntade. Sammantaget en tillfredsställande flygning.

BESÖK MIN BLOGGSIDA! DÄR FINNS MÅNGA INLÄGG ATT LÄSA!😀

http://trafikflygplan.blogg.se/